Реконструкция Гореловского путепровода.

В последние годы Гореловский путепровод с трудом справлялся с потоками транспорта из-за малой ширины проезжей части: на ее двух полосах с трудом разъезжались автобус и легковушка. Кроме того, конструкции частично потеряли прочность. В 2012 году здесь даже произошло обрушение: тогда конструкции тротуара рухнули на железнодорожные пути. Будучи главой администрации Красносельского района, Е.В.Никольский добивался изготовления проекта реконструкции данного путепровода, по итогам работы над которым только в 2016 году на заседании Правительства добился уже, чтобы работы по реконструкции были включены в бюджет с выходом подрядчиков на земельный участок в 2017 году.

Справка:

Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Путепровод построен в 1949 году управлением строительства №17 ГУШД МВД СССР. Конструкция путепровода: трехпролетная неразрезная из монолитного железобетона на железобетонных опорах. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта.

 

Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон».

В рамках проведения работ по реконструкции путепровода будет увеличено количество полос движения с двух до шести, увеличен габарит до величины, предусмотренной нормами для автодорог I категории, и повышена грузоподъемность до современных требований путем замены пролетных строений и опор. Срок окончания работ по контракту – ранее август 2019 года, нынче ноябрь 2019.

После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.

Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

 

Начало работ:

март 2017 год - Компания «Пилон» приступает к подготовительным работам на объекте по реконструкции Гореловского путепровода в рамках 1-го этапа реконструкции автодороги М-11 «Нарва» от ж.д. станции Лигово до г. Красное Село в административных границах Санкт-Петербурга.

Сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.

ЗАО «Пилон» произведет работы по переустройству инженерных коммуникаций: высоковольтных линий, волновода, кабелей связи, наружных сетей, сооружений водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения. В рамках проекта будет построен новый путепровод, демонтирован существующий путепровод, переустроена контактная сеть, установлено шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.

Строительство будет произведено в два этапа без полного закрытия движения транспорта. Работы первого этапа включают в себя возведение части путепровода - 2 полосы движения. Второй этап начнется с демонтажа старого путепровода. После этого будет построена остальная часть сооружения – 4 полосы движения.

Проект строительства путепровода учитывает перспективу развития направления Санкт-Петербург-Гатчина-Товарная-Балтийская Октябрьской железной дороги. Данный объект обладает высокой инфраструктурной значимостью для региона. Сегодня пропускная способность путепровода составляет более 20 000 единиц автомобильного транспорта в сутки.

 

Информация на сентябрь 2018:

С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А-180 «Нарва» в Красносельском районе Санкт-Петербурга.

В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении. Также были выполнены работы по устройству армогрунтовых насыпей и подпорных стенок по Красносельскому шоссе и проспекту Ленина. На объекте был выполнен значительный объем работ по переустройству коммуникаций и контактной сети железной дороги, а также сетей связей ПАО «Ростелеком». В рамках проведения этой работы была осуществлена прокладка и переключение кабелей различных операторов телекоммуникационных сетей. Общая протяженность сетей связи на объекте – 72 км.

По правой стороне новой линии путепровода обустроен тротуар, смонтированы шумозащитные экраны, линии наружного освещения, выполнена временная дорожная разметка, частичное благоустройство территории, а также установлен декоративный пилон-стела высотой 17 метров. Парный пилон появится при реконструкции второй очереди Гореловского путепровода. На декоративных стелах будут установлены гербы Красного Села и МО «Горелово».

Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.